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宝马640iGT改装德国麦仕喇叭套装、德国喜力仕 V EIGHT DSP

宝马640i GT是一款运动时尚的车型,受到众多爱车一族的追捧,人无完人,车无完车。对于汽车音响发烧友来说604i GT的音响高音定位不够准确,中低音不够透彻,所以做6系GT音响改装的车主越来越多,今天我们就一起来看一下这款宝马640i GT的改装过程吧~

宝马640改装清单:

德国麦仕42C-BMW3

德国麦仕8B-BMW.2

美国宾奇800.1

德国喜力仕 V EIGHT DSP

喜力仕原厂箱低音 K10E

从原车上拆下来的宝华韦健喇叭

8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音原位无损安装于前排座椅下方,采用对接式的安装手法,保证音质效果提升的同时也能够很好的做到无损提升。

MS 42C-BMW.2 包含一个2分频喇叭组件系统,带有改善后的中音频率重现,轻快且清晰的高频重现。4寸中音和1寸丝质圆顶高音,以及复杂精细的分频器,专门用于传送优秀的音质表现和频响典范。

这一台音质提升神器喜力仕HELIX V8 DSP音质处理器,其应用的DSP数字音频处理部分和喜力仕其他DSP功放相同的有着64bit精度,CPU运算能力达295 MHz,达到每秒处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用,都是非凡音质和超大功率的保证。

宾奇sc800.1功放是用来推喜力仕原厂箱低音 K10E。宾奇sc800.1.其他同类型进口品牌功放相比,性能出色、稳定,用来做主动分频可以说是绰绰有余

最后就是调音阶段,再好的器材也离不开专业的调试,三分器材,七分安装就是这个道理。根据个人爱好,选择喜欢的音乐风格来调节,让音效的舞台感和临场感在车上重现。

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