深圳汽车音响改装专家

文章
  • 文章
  • 产品
搜索
乐酷首页 >> 新闻动态 >>新闻动态 >> 丹麦丹拿品牌历史
详细内容

丹麦丹拿品牌历史

Dynaudio

丹拿是一家专为音乐发烧友手工打造家居、专业工作室和汽车高端音响的领先制造商。

音效是首屈一指的优势
摒弃花哨的设计和时髦的标志,我们以尽全力打造拥有最佳声效的音箱为使命,这意味着尽可能地重现贴近于自然的声音。

我们一直在追求最真实的声音
我们希望从丹拿音箱发出的声音是让人轻松且自然的,犹如亲临在房间内感受现场演奏一般。


TB2FifemrBmpuFjSZFuXXaG_XXa_!!3216275386.jpg

我们的扬声器在工艺、精确生产制造和杰出的性能方面在不断的创新。

1977年,丹拿创立在丹麦的斯坎讷堡市,拥有着超过35年生产高端扬声器经验。依靠传承下来的宝贵经验,我们一直在保持着谦逊且引以自豪的态度,并将饱满的热情投入到丹拿当中。

 

 


_i7r0355.jpg

 

 

 

人耳至关重要
一个高端扬声器创造的始末离不开声学工艺、测试及对比。为了得到极佳的声效,我们依据于最敏感的分析仪器:人耳 - 至关重要。

首屈一指
从本质上来讲,声音就是我们依靠感官去进行区分。从技术层面上对情感进行阐述是为了提升扬声器性能 - 但最重要的环节还是人。

在丹拿,我们尽最大努力致力于创造最贴近真实声音的扬声器。不过分于表现,但有效且精准。从原材料到声学性能,我们专注于每一个细节。

我们在产品中表达出自己的信仰,这表明了我们如何去无止境地创造最好的音效的决心,每一天都在。

 

 

 


汽车后装市场扬声器技术

丹拿可靠性能的核心始终是优质的驱动单元,公司针对发烧级产品开发这些驱动单元,不管是否针对丹拿家庭系统、专业系列或是汽车扬声器产品系列进行了优化。

Dynaudio Esotec MW 172

Esotec & Esotarundefinedsup2; & Esotan

丹拿拥有树立顶级汽车音响标杆的Esotec系列、挑战声学极限的Esotarundefinedsup2;系列旗舰扬声器组件、以及具备超凡性价比与毫不妥协的声音表现的Esotan系列音响套装。

Esotec detail with Dynaudio logo

 


1994 年,沃尔沃接洽丹拿,想知道我们是否可以为即将推出的 V70 双门跑车开发一套高端音响系统。 当时,还没人将高品质甚至是品牌高保真音响系统引入过汽车市场,但沃尔沃决意要呈现最棒的音响系统。1997 年 1 月,全新沃尔沃 V70 双门跑车在底特律车展上展出。 这款汽车装配有诸多的创新功能,其中一项就是丹拿研发的第一款量产车高端汽车音响系统。

2001年,丹拿开始与大众合作并为它们的汽车开发新一代高端汽车音响系统。2004 年第一款装配有丹拿音响系统的大众汽车问世。现如今,市场上的多数大众系列汽车都由丹拿为其提供高级的汽车音响系统----即便在遥远的中国,大众的丹拿高级汽车音响系统也获得了巨大成功。

你可能会问,为什么沃尔沃和大众等汽车制造商要与一家小型的丹麦专业公司进行合作? 这其中部分原因要归咎于我们的理念。 那就是,我们仅专注做一件事情。 我们为全球最知名高端的扬声器进行开发和生产扬声器单元,如备受赞誉的 Evidence 系列在 2000 年推出时就立即成为一个当时音响界的风向标,让我们在声学和扬声器技术领域拥有独特能力。 要实现这一目标就意味着要突破极限并找寻新的解决方案,正如我们为全球最快超级跑车打造音响系统时所做的一样。

为豪华车辆打造一套高端音响系统绝非易事。 扬声器单元可用的空间有限,它们被分散布置在内饰,而非将它们布置在理想位置,也就是听者前方。 然后更多的是来自噪音、振动、温度和湿度等极端条件变化方面的挑战。当在为全球最快超级跑车布加迪威龙打造高端音响系统时,你需要将这些因素放大十倍。

解决方法就是利用少量资源做更多事情。例如,布加迪威龙中的 Puccini 音响系统就只有四个扬声器单元。 每个单元都经过精心设计和调谐,从而无论您选择什么类型的音乐,都能创造出丹拿特有的纯正声音,营造真正超凡的体验。当布加迪威龙的最高速度超过 400 km/h时,我们愿将布加迪威龙比作世界上最快的移动音乐厅……


完美绝不是巧合

  1999年我们推出了备受赞誉的标杆性产品----丹拿 Evidence Master 。有大证据音箱发出的声音仿佛将乐器带到您的房间,演奏的真实音效围绕在您的身边。开发 Evidence Master 时,我们动用了我们所掌握的一切资源,甚至与全球最具热情的听众----众多的音乐家们进行合作。

  自创立以来,丹拿就向一些全球最知名的录音室以及音乐爱好者提供监听音箱。 正因为音乐家们对纯粹声音的苛求成就了促成了我们成名的时代。当您聆听您最爱的音乐时,很有可能它最初是通过丹拿监听音箱播放的。传奇的伦敦 Air Studios 和好莱坞 NRG Studios 都在使用我们的音箱。事实上,在众多追求完美音效的的公司如 BBC、CCTV和丹麦广播公司等都将配备丹拿音箱作为参照的标准。

Studio image

纯粹的声音

正是这种理念使得欧洲最大的汽车制造商----大众将丹拿指定为其供应商,为各种型号汽车打造相应的汽车音响系统。其中就包括最富盛名的首款带有“大众”名字的音响型号。从制造透明玻璃的工厂,到它极具革命性的 W12 双涡轮增压引擎,大众辉腾几乎在所有方面设立了新的风向标。

大众辉腾的音响系统不仅仅是普通的HIFI音响,它必须是完美的,如 Evidence Master 一样完美。我们必须承认,刚开始这似乎是不可能完成的任务。Evidence Master当时的工程设计未考虑其重量或尺寸,但是工程师们接受了这项挑战,最终成就了丹拿Temptation声音系统,即首款高端车载音频系统。

How we tune the hi-fi in the car

大众辉腾 Temptation 音响系统

大众辉腾 Temptation 音响系统曾获得多个奖项。

每个细节都经过仔细推敲。

Temptation 音响系统也成为一个标杆,正如大众所期望的,这套音响系统成功证明了在豪华汽车领域也是可以实现真正高端的音响系统。事实上,Temptation 音响系统已经超过了所有人的期望,最后大众提出了另一项艰巨的挑战:为全球速度最快,最独一无二的超级跑车----布加迪威龙打造汽车音响系统。

Sound system in the VW Phaeton

大众高尔夫 Exite 音响系统

大众辉腾自身就提出了独特的挑战:为全球最好的豪华汽车设计音响系统。大众高尔夫亦是如此。

为此,我们研发了能提供高级音响的丹拿 Exite 音响系统,很少有人认为这款音响系统会在家庭轿车中可行,而且价格还非常具有竞争力。最终,丹拿 Exite 音响系统获得了备受推崇的英国杂志“What Hi-Fi?”所授予的五星级奖章。

Dynaudio logo in the VW Golf VII

布加迪 Puccini 音响系统

为布加迪威龙打造音响系统对于丹拿来讲是一次巨大的挑战。要在压缩的狭小空间里在设计一套音响系统,当处在最高速度超过 400 km/h 的超级跑车的环境里时,任何组件的重量都变得至关重要。布加迪威龙就更是如此了。拥有16缸引擎,配备四个涡轮增压器,超过1000马力的布加迪威龙在所有方面都追求着极致完美。

布加迪在打造威龙时,已经将汽车工程推至极限并超越了极限。也就是说,我们开发音响系统时,必须利用较少的资源做更多的事。为布加迪威龙开发的音响系统拥有四个扬声器: 两个配备革命性镁硅酸盐聚合物音盆的17 cm中音和低音单元以及一对配备 300瓦功放的20 mm软球顶高音单元。

一切都必须极其轻盈而紧凑,因此我们采用了 Car Turning 对单元和数字信号处理进行了声学优化,匹配内饰和精确到毫米的可用空间,最终成就了如今所有超级跑车内最纯粹且细节最丰富的汽车音---- Puccini 音响系统。 俗话说,有时候少即是多,尤其当“少”意味着高端时。

Bugatti  on the freeway

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

技术支持: 建站ABC | 管理登录